多一分长多一分空间 同级最长轴距车型

    中型车 奥迪A4L 轴距：2869mm

    第二名：致胜 轴距：2850mm

    A4L来到中国之后，迎合大部分国人“好大喜高”的购车心理，对其车身轴距进行加长，并且换上了加高的软性悬挂套件，所以在其A4铭牌后加上了中国特色的L。A4L尽管在外观设计上有了一定的突破，但是优秀的德系血统自然要得到一定的传承，作为中国人民最为熟悉的豪华车，免不了在整体视觉方面产生一定的“审美疲劳”，好在奥迪之城INGOLSTADT的设计精英们交给了大家一份满意的答卷。

    新A4L在前脸造型上进行了大胆的改变，以丰富的突起线条，配合夸张的大嘴，还有前凸的“鼻翼”和拱形小口，共同散发出奥迪品牌的大气稳重。同时，车身上诸多的前卫元素设计，使整车给人一种超前、威猛的印象，这与老款A4车身设计的中庸路线是很是不同的。

    透镜氙灯的日光色温灯光，转向灯的黄色警示灯光，更是营造出令人眼前一亮的全新光影效果，好似如神来之笔，将A4L的科技之美提高到新的高度。新A4L尾部也进行了大刀阔斧的改动，锋线犀利很多，全新设计的尾灯也配合了线条所要体现的动感与时尚，但是并没有配备LED的刹车灯是个遗憾！

    新A4L座舱设计的更加年轻时尚，触感一流的灰色控制前台，丝般顺滑的浅木装饰板，大面积铝饰板不仅突出了A4L的运动风格，更衬托出科幻的深邃感，好似一个飞机驾驶舱！坐在新A4L的驾驶座上，前排空间没有任何悬念。座椅的包裹性以及对腿部的支撑都非常不错！由于轴距的加长，后排空间得到了很大的改善，前排座椅背部也采用了内陷式设计，后排乘客的腿部更加宽敞，座椅对大腿的支撑也相当到位，长途旅行不会觉得累了。

    新A4L的操控系统绝对是个亮点，方向盘集了成换档拨片，更有超级赛车的味道，并配备全新研发的“动态转向系统”，有舒适、自动、运动三种模式供驾驶者选择。宽度增加的245/45 R17米其林轮胎对抓地力的提升非常明显。值得一提的是，A4L采用了世界顶级品牌B&O的音响系统，全车配备的13个扬声器足以保证驾乘人员有优异的音乐享受，音乐发烧友实在有福。

    全新的奥迪A4L1.8T搭载的是一台1.8升汽油发动机，这台纵向放置的发动机融合了涡轮增压和燃油直喷技术，最大输出功率是120kW（160马力）/4500-6200rpm，最大输出扭矩是225N·m/1500-4500rpm。新奥迪A4L不仅仅是加长轴距，在外形、在配置、在做工等方面都有了长足的提高。但原先A4L强调的运动感觉，也许会因为轴距的加长而受到影响，当然这仅仅是一般性思维得出的结论，之间的感觉与取舍还得靠自己的感受！